エコカー減税

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返信先:@

無地の人
@langweiligerman

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ま”

自動車関連の税金、抜本的な見直しへ！エコカー減税終了に合わせ地方以外は車は必需品てわけじゃないから増税だろうなあ

@Megido9999

リオン・アマデウス

返信先:@YahooNewsTopicsFF14「RionAmadeus」がコメントするのだ。 エコカー減税を終了するなら、「中古車減税」をボクはすすめるのだ。 何でも新しい車に乗り替えることがエコに繋がるとは思えないので、「中古車減税」を導入し、車を所有する全ての人が減税を受けられるシステムに舵をきる為の改革なら歓迎なのだ。

@Amadeus_nanoda

ゆら

本件、エコカー減税終了にあわせてやるみたいだからガソリン車の環境負担分の増税は確実にあるだろうなぁ。

@yura_greycube

YOSHIKI@横浜市瀬谷区

返信先:@sksimplerエコカー減税自体は22年3月迄なんですよねぇ。それ以降がどうなるか分かりゃしませんが、どーせ、ガソリン車を排除する方向と共に、ガソリン消費が減ることに伴う税金取得を目指すのが目に見えてるからねぇ。 コロナを理由に増税しまくりまくりだからなぁ。

@yoshiki_carina

まちゃ。

>エコカー減税終了に合わせ、自動車関連の税金の在り方を抜本的に見直す方針。株式売却益をはじめとする金融所得課税の強化は先送り

@x3acxhax

kiyokata

あと1年でエコカー減税が終わるし、車に関する税率も変わってきそうだから、マジでクラウンの買い替えを検討しようかな。クラウンで今のところ8ヶ月待ちらしい。新車の3.5RSAでサンルーフとリアコンフォートPを付けてたら絶対怒られるだろうな。

@kiyokata1011

葉月

エコカー減税なくすなら多重に税のせるのやめろ

@miyahara_hazuki

シン＠インデックス投資（VTI・VXUS）

金融課税、住宅ローン減税、エコカー減税など税負担についての暗い話題が目白押しですね。 日本経済がデフレから脱却できる気がしないんですけどww

@shin_vti

annchan

エコカー減税は良い施策だったと思うけど、もう一度インセンティブ設定するとは思えない。ガソリン車に罰を与える方にシフトする予感しかない…

@annchan2

Leo

車関連税、抜本見直しへ　

@Leo_000008

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